Khi đi xe đường lầy lội nếu không biết cách sẽ dễ bị lún hoặc trượt rất nguy hiểm. Trong trường xe bị lún nếu xử lý sai sẽ dễ khiến xe lún sâu hơn. Hãy theo dõi bài viết xử lý khi xe bị lún của Cửa hàng phụ tùng ô tô Cần Thơ - Ô Tô Minh Khai để biết thêm thông tin hữu ích.
Xử lý khi xe bị lún, Cách đi xe ô tô đường lầy lội dễ dàng đó là chuyển xe về số thấp. Bởi số càng nhỏ thì sẽ càng có lực kéo mạnh hơn, giúp xe vượt qua chướng ngại dễ dàng. Nếu chạy xe hộp số tự động thì có thể chủ động chuyển về chế độ số tay thông qua lẫy chuyển số trên vô lăng hoặc chọn chế độ số thấp thông qua cần số.
Xử lý khi xe bị lún, khi lái xe vào đường lầy lội, nguyên tắc thứ hai cần tuân thủ đó là chạy chậm. Bởi càng đi nhanh trên đường bùn lầy xe sẽ càng dễ bị mất độ bám. Ngoài ra nếu đi nhanh, gặp tình huống bất ngờ phải phanh gấp thì bánh xe sẽ dễ bị trượt hoặc bị lún sâu.
Bên cạnh đó, theo kinh nghiệm lái xe đường lầy, không nên tăng ga, đạp nhồi ga không dứt khoát. Bởi điều này sẽ khiến bánh xe quay nhanh. Đây như là một hành động tự “đào hố” làm bánh xe lún sâu.
Xử lý khi xe bị lún, khi xe chạy đường lầy nên phanh càng ít càng tốt, nhất là tuyệt đối không phanh gấp. Bởi càng phanh sẽ càng khiến xe dễ bị lún. Thay vào đó hãy phanh động cơ bằng việc chuyển về số thấp. Trong trường hợp cần phanh hãy nhấp nhả phanh từ từ tương tự như nguyên lý của phanh ABS.
Xử lý khi xe bị lún, nếu lái xe đường trơn bình thường thì nên chạy theo vệt bánh xe vì phần nước hay bùn đất có thể đã được xe trước “dọn sạch”. Còn lái xe đường sình lầy nhiều thì theo kinh nghiệm không nên chạy theo vệt bánh xe của xe đi trước. Bởi nơi có vệt bánh xe thường bị lún sâu hơn, tăng nguy cơ lún bánh.
Xử lý khi xe bị lún, Nếu thấy xe có dấu hiệu bị trượt và có xu hướng chạy ra ngoài thì hãy từ từ đánh vô lăng hướng vào trong và đạp phanh nhấp nhả liên tục. Điều này sẽ giúp làm chậm lại tốc độ xe cũng như tránh xe bị trượt ra ngoài đường.
Nếu thấy xe chính thức bị lún bùn, lún cát thì hãy chuyển cần số về số đỗ, ra khỏi xe kiểm tra tình trạng lún để chọn cách xử lý phù hợp. Có các cách xử lý khi xe bị lún có thể áp dụng sau:
Xử lý khi xe bị lún dùng ống tuýp tháo ốc để thay lốp xe cũng là một công cụ giúp xe thoát lầy. Hãy lắp ống tuýp vào ốc trên mâm xe, sau đó cố định thật chặt. Phần đầu tuýp hướng về phía trước. Khi xe di chuyển, ống tuýp sẽ bị ghim sâu, tạo ra đòn bẩy để bẩy bánh ra khỏi vũng lầy.
Một cách xử lý khi xe bị lún hiệu quả khác đó là sử dụng rơm rạ, lá cây, thanh gỗ, sỏi đá… lót phía trước tạo đường đi để bánh xe bám vào và thoát lầy. Nếu xe cầu trước hãy lót ở phía trước hai bánh xe trước. Nếu xe dẫn động cầu sau hay hai cầu hãy lót ở phía trước hai bánh xe sau. Trong trường hợp xe bị lún quá sâu có thể sử dụng kích để nâng bánh xe lên rồi lót rơm rạ, lá cây, thanh gỗ, sỏi đá… ngay bên dưới để lốp xe có độ bám.
Trong trường hợp đã thử hết những cách xử lý xe bị lún cát, lún bùn trên mà vẫn không thể thoát được thì có thể sử dụng tời để kéo xe. Tuy nhiên khi sử dụng tời cần lưu ý lắp đúng chuẩn. Đầu còn lại của tời gắn vào một điểm cố định nằm gần đó và cần đảm bảo chắc chắn.
Xử lý khi xe bị lún, nếu xe bị lún nặng thì có thể nhờ xe khác kéo lên. Khi nhờ xe khác kéo lên cần lưu ý lắp đúng điểm gắn dây kéo, sử cụng dây kéo có khả năng chịu lực cao. Để kéo xe thoát lấy dễ hơn nên giảm trọng lượng xe bằng cách tạm đem hết vật dụng nặng trên xe ra ngoài.
Nguồn bài viết: Sưu tầm
